INA u Rafineriji nafte Rijeka gradi prvo hrvatsko komercijalno postrojenje za proizvodnju zelenog vodika. Dalibor Sokolović iz Ine procjenjuje da bi godišnji klimatski učinak projekta mogao odgovarati uklanjanju oko 5.000 automobila s cesta.
Projekt vrijedan približno 61 milijun eura ulazi u završnu fazu pripreme za početak proizvodnje tijekom 2027. godine. INA planira proizvoditi oko 1.500 tona zelenog vodika godišnje, prvenstveno za prometni sektor, ali i za potrebe rafinerijskih procesa.
Dalibor Sokolović, direktor Novih i održivih biznisa u Ini, u aktualnom osvrtu na projekt istaknuo je da učinak zelenog vodika ne vidi samo kroz smanjenje emisija nego i kroz energetsku sigurnost i razvoj nove industrijske grane u Hrvatskoj.
Prema njegovoj procjeni, očekivano godišnje smanjenje emisija odgovaralo bi približno učinku uklanjanja oko pet tisuća vozila s cesta. Projekt bi tako trebao povezati dekarbonizaciju prometa, domaću proizvodnju energije i razvoj tržišta vodika koje je u Hrvatskoj još u ranoj fazi.
Solarna elektrana od 11 MW napaja elektrolizator
INA je krajem lipnja dovršila građevinske i instalacijske radove na solarnoj elektrani instalirane snage 11 MW. Elektrana će proizvoditi obnovljivu električnu energiju za elektrolizator, čija se montaža prema planu završava do kraja 2026.
Projekt je osigurao 15 milijuna eura sufinanciranja iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti. INA očekuje prve količine zelenog vodika tijekom 2027., a dio proizvodnje trebao bi izaći na tržište i biti dostupan korisnicima izvan rafinerije.
Za hrvatski energetski sustav projekt je važan i kao prvi veći praktični test komercijalne proizvodnje obnovljivog vodika. Njegova ekonomika ovisit će o cijeni električne energije, intenzitetu korištenja elektrolizatora i razvoju potražnje u prometu i industriji.
Foto: The wub / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Izvori: Jutarnji list; INA