Kineski BYD razmatra Francusku kao jednu od lokacija za novu europsku tvornicu, a izvršna potpredsjednica kompanije Stella Li među argumentima je posebno izdvojila konkurentnu cijenu energije. Za europsku industriju to je još jedan konkretan primjer da cijena i dostupnost električne energije postaju važan dio odluke o tome gdje će završiti velika proizvodna ulaganja.
Ilustrativna fotografija. Foto: Envato Elements
Li je za francuski BFM Business potvrdila da BYD detaljno proučava mogućnost nove proizvodne lokacije u Francuskoj. Kompanija već gradi europsku proizvodnu bazu: pogon u mađarskom Szegedu trebao bi početi proizvodnju krajem 2026., a BYD želi otvoriti još dvije tvornice u Europi. Francuska i Španjolska nalaze se među zemljama koje se spominju kao mogući domaćini sljedećeg investicijskog ciklusa.
Za Energetico je važan razlog zbog kojeg je Francuska ušla u uži izbor. Li je navela da je energija u toj zemlji konkurentno cijenjena. Kod automobilske proizvodnje, baterijskih pogona i drugih energetski intenzivnih industrija razlika u cijeni električne energije može izravno utjecati na operativne troškove, a time i na povrat višemilijunskih ili milijardskih ulaganja.
Energija postaje industrijska lokacijska politika
Europske države već dulje pokušavaju privući proizvodnju baterija, električnih vozila i ključnih komponenti, ali pritom se ne natječu samo poreznim poticajima, subvencijama i zemljištem. Cijena električne energije, mogućnost dugoročnih ugovora o opskrbi, stabilnost mreže i dostupnost niskougljične energije sve češće ulaze u isti paket.
Francuska u toj utakmici ima specifičnu prednost zbog velikog nuklearnog portfelja i relativno niskougljične proizvodnje električne energije. Za proizvođača poput BYD-a to može imati dvostruku vrijednost: niži i predvidljiviji trošak energije te povoljniji ugljični profil proizvodnje vozila i baterija koje će se prodavati na europskom tržištu.
BYD je posljednjih godina snažno ubrzao širenje izvan Kine. Stella Li, koja u kompaniji radi od 1996. i vodi velik dio međunarodnog širenja, jedna je od ključnih osoba tog procesa. Europska strategija pritom dobiva dodatnu važnost jer se lokalna proizvodnja sve više povezuje s regulatornim pravilima, trgovinskom politikom i zahtjevima za većim udjelom europskog sadržaja.
Za hrvatsku energetsku i industrijsku politiku poruka je šira od same automobilske industrije. Konkurentna energija nije samo pitanje računa postojećih tvrtki; ona sve izravnije određuje i hoće li buduće tvornice, podatkovni centri, baterijski pogoni i druga velika ulaganja završiti u jednoj ili drugoj europskoj državi.